Технология магнитной левитации (маглев) была выбрана для строительства аэропорта Пудун в Шанхае по нескольким причинам:

• Высокая скорость движения. 14 Поезд на магнитной подушке может развивать скорость до 430 км/ч, что сравнимо со скоростью самолёта. 4
• Отсутствие трения между поездом и поверхностью полотна. 1 Так как между ними существует зазор, трение между ними исключается, и единственной тормозящей силой является аэродинамическое сопротивление. 1
• Низкое потребление электроэнергии. 2 У поезда маглев оно в разы меньше, чем у автомобиля или самолёта, что наносит меньше вреда окружающей среде. 2

Таким образом, выбор технологии маглева для строительства аэропорта Пудун был обусловлен её преимуществами в плане скорости и экологичности.