Почему для некоторых электропоездов применяют реостатное торможение вместо рекуперации?

Для некоторых электропоездов применяют реостатное торможение вместо рекуперативного по следующим причинам:

• Независимость от напряжения контактной сети. www.bibliofond.ru Потребитель электрической энергии размещён на самом подвижном составе, поэтому реостатное торможение можно применять не только на электровозах и электропоездах, но и на любом другом подвижном составе с тяговыми электродвигателями, например на тепловозах. www.bibliofond.ru
• Возможность использовать в большом диапазоне скоростей. www.bibliofond.ru Из-за этого реостатным торможением оборудованы многие скоростные и высокоскоростные поезда, в том числе электропоезда TGV и ICE. www.bibliofond.ru

Однако у реостатного торможения есть и недостатки: ограниченная мощность резисторов (реостатов) и необходимость их охлаждения. dzen.ru