Почему для городских электропоездов применяют разные уровни напряжения?

Для городских электропоездов применяют разные уровни напряжения в зависимости от используемой системы тока:

• В системах постоянного тока напряжение в сети делают довольно низким (до 3 кВ), чтобы включать электродвигатели напрямую. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Однако постоянный ток низкого напряжения менее выгодно передавать на значительные расстояния из-за больших потерь. dzen.ru
• В системах переменного тока используется напряжение 25 кВ с частотой 50 Гц. dzen.ru Переменный ток высокого напряжения наиболее экономичен, так как его можно передавать на большие расстояния, поэтому тяговые подстанции устанавливают на расстоянии 40–60 км друг от друга. dzen.ru

Для питания метропоездов применяют напряжение на тяговой подстанции 825–975 В постоянного тока. dzen.ru Из-за токовой нагрузки напряжение на контактном рельсе снижается до 550–600 В. dzen.ru