Почему для форсажного режима используется именно дополнительная камера сгорания?

Для форсажного режима используется именно дополнительная камера сгорания, потому что простым увеличением подачи горючего резерв мощности турбореактивного двигателя не удаётся реализовать из-за конструктивных ограничений. vk.com Они касаются температуры лопаток турбины, на которые поступают горячие газы. vk.com

Форсажная камера позволяет повысить тягу двигателя путём дополнительного впрыска и сжигания топлива. vk.com В результате внутренняя энергия рабочего тела (газов) перед расширением в сопле повышается, в результате чего скорость его истечения существенно возрастает, и тяга двигателя увеличивается. vk.com

Форсажная камера располагается между турбиной и реактивным соплом турбореактивного двигателя. dic.academic.ru В её диффузор поступает газ, выходящий из турбины и содержащий ещё много кислорода. dic.academic.ru Скорость газового потока в диффузоре уменьшается, затем в него из системы форсунок подаётся горючее (обычно авиационный керосин). dic.academic.ru