Дизельная пушка начинает дымить при недостатке давления воздуха, потому что из-за этого не происходит воспламенение топлива в камере сгорания. 1

Дизель горит только при большом количестве воздуха, и форсунка, которая находится в камере сгорания, должна подавать топливо, обильно разбавленное воздухом. 1 Если форсунка не образует туманного конуса из капель дизеля, смешанных с воздухом, то воспламенение не происходит, и образуется белый дым. 1

Некоторые возможные причины недостаточного давления воздуха:

• Неисправность воздушного насоса. 1 Чаще всего в дизельных пушках используют насосы центробежного типа в виде графитового диска с лопастями. 1 Одна из частых неисправностей — разрушение ротора, изготовленного из графита. 1
• Засорение воздушных фильтров и магистрали. 1 Фильтры компрессора нужно очищать чаще, чем указано в инструкции. 4
• Засорение самого компрессора. 4 Это может произойти из-за продуктов износа. 4

Для диагностики и ремонта дизельной пушки рекомендуется обратиться к специалисту.