Почему дисульфид молибдена перестал использоваться в современных моторных маслах?

Дисульфид молибдена перестал использоваться в современных моторных маслах из-за его недостатков. dzen.ru Некоторые из них:

• Повышенная зольность. dzen.ru При высоких температурах и под воздействием кислорода дисульфид молибдена образует отложения на деталях двигателя, в том числе на поршневых кольцах. dzen.ru
• Реакция с кальцием. dzen.ru www.drive2.ru Кальций, который широко применяется в качественных маслах, вступает в реакцию с соединениями молибдена. dzen.ru www.drive2.ru В результате образуются крупнодисперсные частицы нерастворимых соединений, которые забивают фильтры и приводят к общему загрязнению двигателя. dzen.ru
• Сложность применения. mosksm.ru Использование кристаллического дисульфида молибдена затруднено из-за высоких скоростей скольжения и малых зазоров в парах трения, а также из-за наличия высокопрецизионных гидравлических компенсаторов и фильтров тонкой очистки масла. mosksm.ru

На смену неорганическим веществам на основе молибдена пришли органические соединения, которые действуют как «интеллектуальные» модификаторы трения. dzen.ru mosksm.ru