Диагностический разъём нужно размещать в защищённом месте автомобиля, чтобы предотвратить несанкционированный доступ к нему, который может привести к угону. 12

Через разъём можно получить информацию от блока управления двигателем, и эту возможность используют угонщики. 1 Например, они могут записать в память штатного иммобилайзера автомобиля новый чип или ключ и таким образом запустить двигатель. 1 Также через разъём можно получить информацию о дополнительно установленных в автомобиль блокировках двигателя и затем отключить их. 1

Несколько способов защитить диагностический разъём:

• Механическая блокировка-заглушка. 1 Основание замка крепится в автомобиле в непосредственной близости от OBD-разъёма, затем сам разъём помещается в основание замка и закрывается крышкой. 1 После поворота ключа доступ к разъёму полностью заблокирован. 1
• Перенос разъёма в труднодоступное место или защита его специальным кожухом. 2 Как правило, эти действия не влекут за собой ограничения в управлении автомобилем. 2 Однако в этом случае могут возникнуть вопросы у дилера о несанкционированном вмешательстве в штатную электрическую систему автомобиля и о сохранении гарантийных обязательств. 2
• Блокировка разъёма посредством разрыва цифровой шины, связывающей разъём с ЭБУ. 2 Блокировка осуществляется с помощью стандартного реле дополнительных каналов охранных систем и сигнализаций. 2 В этом случае диагностический разъём доступен любому подключению, пока сигнализация или иммобилайзер не находится в режиме охраны. 2 Место подключения находится в недоступном месте, и выявить его крайне сложно. 2 В результате сервисмены или угонщики даже не узнают о произведённой блокировке. 2