Дальность полёта Boeing 777-300ER увеличена на 34% по сравнению с предыдущей версией (777-300) благодаря увеличенным максимальному взлётному весу и запасу топлива. 12

Это стало возможным благодаря следующим изменениям в конструкции:

• Новые двигатели. 14 Модель оснащена турбовентиляторными моторами GE 90-115 В, которые считаются самыми мощными реактивными двигателями в мире и имеют максимальную тягу 513 кН. 14
• Усиление фюзеляжа, крыльев, оперения и пилонов двигателей. 15
• Новые стойки шасси и специально добавленные топливные баки. 15

После лётных испытаний, внедрения новых двигателей, крыльев и увеличения взлётного веса расход топлива снизился на 1,4%. 12