Червячные редукторы склонны к перегреву из-за особенностей конструкции червячной передачи. 2 Червяк и червячное колесо трутся друг о друга с большим усилием, что приводит к выделению тепла. 2

Ещё одна причина перегрева — использование масла с высокой вязкостью. 2 Оно также способствует нагреву. 2

Другие возможные причины перегрева червячного редуктора:

• Заедание в зацеплении. 1 В этом случае нужно снизить нагрузку на устройство до того времени, пока рабочие поверхности не притрутся друг к другу. 1
• Износ подшипников. 14 Их необходимо либо отрегулировать, либо заменить. 1
• Недостаток смазки. 14 Её нужно долить. 1

Для диагностики и устранения причин перегрева рекомендуется обратиться к специалисту.