Почему было важно обеспечить автономность работы вспомогательной силовой установки на Ил-86 и Ил-96?

Обеспечение автономности работы вспомогательной силовой установки (ВСУ) на Ил-86 и Ил-96 было важно по разным причинам.

На Ил-86 ВСУ обеспечивала: storage.mstuca.ru

• подачу сжатого воздуха и питание переменным током бортовой сети самолёта в полёте до высоты 5000 м в случае отказа маршевых двигателей и генераторов, установленных на них; storage.mstuca.ru
• подачу сжатого воздуха на запуск маршевых двигателей и питание системы кондиционирования воздуха на земле на аэродромах, расположенных до высоты 4000 м. storage.mstuca.ru

Таким образом, автономная работа ВСУ позволяла поддерживать функционирование самолёта в критических ситуациях, когда основные двигатели и генераторы выходили из строя. storage.mstuca.ru

На Ил-96-300 установка четырёх двигателей определялась необходимостью обеспечить надёжность и безопасность полётов, особенно в полётах по трансокеанским маршрутам. uacrussia.livejournal.com Кроме того, наличие четырёх двигателей позволяло обеспечить трёх- и четырёхкратное резервирование жизненно важных бортовых систем самолёта. uacrussia.livejournal.com В случае отказа одного двигателя Ил-96-300 должен был иметь возможность продолжить полёт до аэропорта назначения без усложнения пилотирования. uacrussia.livejournal.com