Почему беззазорные сцепные устройства менее популярны среди дальнобойщиков?

Беззазорные сцепные устройства менее популярны среди дальнобойщиков из-за значительного усложнения конструкции и обслуживания, а также увеличения собственной массы (до 60 кг) таких устройств. novustrailer.ru

Для облегчения сцепки и расцепки часто используют устройства типа «крюк–петля», которые отличаются простотой конструкции, лёгкостью в изготовлении и относительно малой массой. novustrailer.ru

При этом беззазорная конструкция имеет свои преимущества: она предотвращает саморасцепление и делает устройство более надёжным. perevozka24.com