Несколько причин, по которым батареи на основе графена пока не стали стандартом для беспилотников:

• Высокая стоимость производства графена. 1 Создание качественного графена, который будет соответствовать заявленным требуемым характеристикам, в промышленных масштабах остаётся дорогим и сложным процессом. 1
• Необходимость электролита ионов лития. 2 Чисто графеновая батарея не может функционировать так же, как литий-ионная, без участия дополнительных ионных соединений. 2
• Сложность внедрения в массовое производство. 2 Даже если будет создана идеальная графеновая батарея, её массовое производство потребует перестройки всей индустрии. 2
• Инфраструктурные барьеры. 1 Мировая промышленность уже инвестировала средства в производство литий-ионных аккумуляторов, а переход на новую технологию потребует колоссальных затрат на модернизацию существующих предприятий. 1

Несмотря на эти факторы, исследования в области графеновых аккумуляторов продолжаются. 1 Например, NASA работает над развитием твердотельных графеновых аккумуляторов SABERS для использования в аккумуляторных летательных средствах. 3