Балка до сих пор используется в некоторых современных автомобилях по нескольким причинам:

• Дешёвость в производстве и эксплуатации. 2 Балка конструктивно проще, в ней меньше взаимоподвижных деталей и точек крепления. 2
• Отсутствие подрамника. 2 Это снижает массу автомобиля и экономит материалы. 2 Также упрощается задача компоновки выпускной системы и других элементов в задней части днища. 2
• Надёжность. 45 Балка лучше выдерживает серьёзные нагрузки и меньше изнашивается в процессе эксплуатации. 3

Чаще всего балку в задней подвеске можно встретить в бюджетных легковых автомобилях класса А и В, грузовиках и внедорожниках, для которых важен постоянный дорожный просвет. 45

При этом из-за жёсткой конструкции балка ограничивает свободу колёс и не всегда способна обеспечить оптимальное пятно контакта шины с дорогой. 1