Почему балансирные валы иногда заклинивают в современных автомобилях?

Некоторые причины, по которым балансирные валы в современных автомобилях могут заклинивать:

• Забитые каналы маслоподачи. 1 Со временем каналы забиваются шлаком отработанного масла, из-за чего снижается общее давление масла в системе. 1 Масло перестаёт попадать между валом и обоймой, из-за чего быстро стирается обойма и мелкая металлическая стружка блокирует вал. 1
• Использование некачественного масла и бензина. 2 Контрафактные масла или масла без допуска для силовых агрегатов могут привести к износу балансирных валов. 2
• Агрессивная манера езды. 3 Чем резче работает двигатель, тем быстрее изнашиваются шестерни всех валов, не только балансирных. 3
• Износ зубчатых элементов и подшипников. 3 Это происходит из-за исчерпания их ресурса, так как балансирные валы функционируют под постоянным воздействием высоких нагрузок. 3

Чтобы предотвратить заклинивание балансирных валов, рекомендуется своевременно менять масло и фильтры, контролировать давление масла в системе, не заправляться на АЗС, которые продают бензин низкого качества. 12 При возникновении проблем с давлением масла, шумов и стуков двигателя следует незамедлительно обращаться в специализированную СТО для диагностики и устранения неполадки. 2