Азот используется для зарядки стоек шасси самолёта по нескольким причинам:

• Безопасность. 1 Азот не горит и не образует конденсат, который на высоте может легко превратиться в лёд. 1
• Предотвращение замерзания. 2 Заполненные азотом полости не отпотевают и, как следствие, не замерзают, что важно на больших высотах, где температура за бортом может достигать -40 °С. 2
• Амортизирующее действие. 2 При сжатии амортизатора жидкость из нижней полости проталкивается в верхнюю, сжимая при этом находящийся в ней азот. 2 Энергия удара аккумулируется в сжатом азоте и частично идёт на нагревание жидкости при её перетекании. 2 Когда сжатие прекращается, азот, возвращая аккумулированную в нём энергию, выдвигает шток и вытесняет жидкость из верхней полости в нижнюю. 2