Автомобильные системы электрооборудования чаще всего работают с однопроводной схемой, потому что она упрощает и удешевляет всю схему проводки, а также уменьшает количество проводов. 12

В такой системе положительные полюса источников и потребителей, работающих только на постоянном токе, соединены между собой изолированными проводами, а отрицательные полюса соединяются через металлические части автомобиля («массу»). 2