Автомобильные аккумуляторы не подходят для источников бесперебойного питания (ИБП) по нескольким причинам:

• Несоответствующий ток заряда. 1 Для заряда стандартного автомобильного аккумулятора, например ёмкостью 60 Ач, требуется высокий ток (от 6 А и выше), что может превысить максимальный ток зарядного устройства ИБП. 1 Слабый ток не сможет зарядить такой аккумулятор: заряд будет происходить длительное время, из-за чего аккумулятор не будет до конца заряжаться. 1
• Некорректная работа индикации. 1 В ИБП заложена информация об определённой ёмкости аккумуляторных батарей и их разряде. 1 Установка автомобильной батареи может привести к некорректному расчёту их разряда и, соответственно, неверной индикации. 1
• Отсутствие циклов заряда-разряда. 1 Аккумуляторные батареи ИБП рассчитаны на длительную работу и выдерживают 200–300 циклов заряда-разряда. 1 Автомобильный аккумулятор такого параметра не имеет, и уже после первого разряда его качество работы может сильно измениться в худшую сторону. 1
• Низкий срок службы. 1 Автомобильный аккумулятор имеет малый срок службы (примерно 6 лет, и то при условии, что его не будут разряжать циклами с длительным разрядом) по сравнению с аккумуляторами ИБП. 1
• Пожароопасность. 1 Автомобильные аккумуляторы не предназначены для использования в жилых помещениях, так как во время заряда внутри них выделяется водород. 1 Если такие батареи устанавливать внутри жилого помещения или любого закрытого пространства, то в нём будет скапливаться опасный газ, создавая пожароопасную ситуацию: любая искра может привести к детонации смеси водорода и кислорода. 1

Для ИБП необходимо применять специализированные аккумуляторы, предназначенные для работы в составе систем бесперебойного питания. 3