Авиадиспетчеры используют метеорадар при планировании полётов, чтобы обнаруживать опасные метеорологические образования на большом расстоянии. 4 Это позволяет корректировать маршрут в случае непогоды и обеспечивать безопасность полёта. 4

Принцип работы метеорадара прост: передатчик излучает электромагнитные волны, часть которых поглощается водой в атмосфере, а другая часть отражается и детектируется приёмником. 1 Эта информация обрабатывается и выдаётся экипажу в виде цветовой гаммы на навигационном дисплее. 1 По цвету «засветки» можно определить, что это за облако и представляет ли оно опасность для самолёта. 1

Также метеорадары имеют функцию обнаружения турбулентности, основанную на эффекте Доплера. 1