Почему аварийные посадки самолетов чаще всего выполняются вручную?

Аварийные посадки самолётов часто выполняются вручную, потому что автопилот не всегда может справиться с ситуацией. pikabu.ru

Некоторые ситуации, когда приходится использовать ручное управление:

• Отказ или повреждение жизненно важных систем. en.wikipedia.org В таком случае пилот должен «обработать» отказ, выполнить необходимые процедуры и повторно принять решение о заходе на посадку с учётом появившихся ограничений. habr.com
• Нештатное поведение самолёта. pikabu.ru Автопилот может не сработать в последний момент и не выровнять самолёт перед посадкой или повести себя неадекватно. pikabu.ru В этом случае у пилота есть секунда, чтобы отключить автопилот и выполнить посадку вручную или уйти на второй круг. pikabu.ru
• Плохие погодные условия. habr.com Например, при наличии осадков на полосе необходимо выполнить посадку вручную, иначе самолёт может выкатиться за пределы взлётно-посадочной полосы. habr.com
• Опасное сближение двух самолётов в воздухе. habr.com В таком случае бортовая система предотвращения столкновений выдаёт команду на изменение или сохранение высоты, которую пилоты выполняют в ручном режиме. habr.com