Атомные ледоколы имеют уникальную форму носовой части из-за особенностей работы в условиях арктических льдов. 1

В отличие от обычных судов, которые оптимизированы для движения в открытой воде и имеют заострённый нос, ледоколы проектируются по принципу «работать со льдом, а не против него». 1

Округлая форма носовой части ледокола помогает судну двигаться по льду, продавливать его своим весом и отталкивать битый лёд, чтобы предотвратить его налипание. 3

Кроме того, наклонный форштевень такой формы позволяет распределять нагрузку на большую площадь льда, поднимать корпус на ледовое поле для последующего продавливания и минимизировать боковое трение при движении. 1