Почему APU обычно размещают в хвостовой части самолета?

APU (вспомогательную силовую установку) обычно размещают в хвостовой части самолёта по нескольким причинам: dzen.ru

• Безопасность при работе наземных служб. dzen.ru Хвост самолёта задран, поэтому наземные службы не заденут APU, что важно, так как установка обеспечивает питание систем самолёта на земле. dzen.ru
• Освобождение пространства. dzen.ru Расположение APU в хвосте позволяет освободить место для грузов и топлива. dzen.ru
• Противопожарная защита. aviation.stackexchange.com Размещение APU в хвостовой части позволяет расположить его как можно дальше от кабины и топливных баков, что облегчает изоляцию от этих зон. aviation.stackexchange.com
• Выход выхлопной трубы. aviation.stackexchange.com В хвостовой части есть пустое пространство для выхода выхлопной трубы, при этом горячие газы ни во что не попадают. aviation.stackexchange.com
• Доступ для технического обслуживания. aviation.stackexchange.com Отсутствие APU рядом с другими частями самолёта облегчает доступ к нему для технического обслуживания. aviation.stackexchange.com