Почему амортизатор считается основным элементом подвески

Амортизатор считается основным элементом подвески, потому что он выполняет важные функции, среди которых:

• Гашение колебаний. www.drive2.ru auto.rambler.ru Амортизатор сглаживает колебания кузова, вызванные неровностями дороги и инерционными силами, что уменьшает их влияние на пассажиров и груз. www.drive2.ru
• Препятствие колебаниям. www.drive2.ru Амортизатор препятствует колебаниям неподрессоренных масс (мосты, балки, колёса, шины, оси, ступицы, рычаги, колёсные тормозные механизмы) относительно кузова, улучшая тем самым контакт колеса с дорогой. www.drive2.ru
• Поддержка кузова. auto.rambler.ru Амортизаторы удерживают кузов транспортного средства в горизонтальном положении, что сказывается на управляемости транспорта и обеспечивает безопасность. auto.rambler.ru
• Влияние на разгонную и тормозную динамику. www.drive2.ru При разгоне автомобиль «приседает» назад, нагружая задние и разгружая передние колёса, а при торможении основная нагрузка ложится на передние колёса, а задние лишь слегка притормаживают. www.drive2.ru

Таким образом, работа амортизатора позволяет автомобилю сохранять управляемость на неровной дороге, продлевает срок ходовой части и других узлов, защищая их от ударов при прыжках машины. rolf-probeg.ru