Алюминотермитная сварка рельсов применяется для получения монолитной конструкции металлической части железнодорожного полотна. 3

Некоторые преимущества такого подхода:

• Снижение затрат на содержание железнодорожного полотна на 30–40%. 1
• Уменьшение удельного сопротивления движению на 8–10%, что приводит к экономии топлива и электроэнергии. 1
• Увеличение срока эксплуатации железнодорожного полотна и ходовых частей подвижных составов. 1
• Повышение комфортабельности пассажирских перевозок. 1
• Увеличение надёжности и проводимости электрических цепей. 1

Кроме того, алюминотермитная сварка позволяет предотвратить образование дефектов на концах рельсов и избежать преждевременной замены рельсов. 2

Процесс основан на эффекте алюминотермии — восстановлении алюминием других металлов из их оксидов. 1 Реакция сопровождается выделением большого количества тепла и образованием расплавленного металла. 1