Каковы преимущества и недостатки различных типов воздушных винтов для самолетов?

Некоторые преимущества и недостатки различных типов воздушных винтов для самолётов:

Преимущества:

• Коэффициент полезного действия (КПД) современных воздушных винтов достигает 82–86%, что делает их привлекательными для авиаконструкторов. ru.wikipedia.org
• Самолёты с турбовинтовыми силовыми установками значительно экономичнее, чем самолёты с реактивными двигателями. ru.wikipedia.org
• Возможность создания отрицательной тяги с помощью тормозных или реверсных винтов, что сокращает длину пробега самолёта. vzletim.ru

Недостатки:

• «Эффект запирания». ru.wikipedia.org avia.pro Возникает при увеличении диаметра воздушного винта или скорости вращения и выражается в отсутствии роста тяги с увеличением мощности, передаваемой на винт. ru.wikipedia.org
• Повышенная шумность. ru.wikipedia.org Воздушный винт классической конструкции не вписывается в нормы шумности современных самолётов. ru.wikipedia.org
• Ограничения в скорости полёта. ru.wikipedia.org Современные самолёты с воздушными винтами, как правило, не могут развить скорость более 650–700 км/ч. ru.wikipedia.org

Некоторые типы воздушных винтов и их особенности:

• Тянущие. ru.wikipedia.org Расположены впереди двигателя. ru.wikipedia.org Обдувают крыло, что даёт прирост подъёмной силы и улучшает взлётно-посадочные характеристики. avia-simply.ru Однако тянущий винт, закручивая воздушный поток, порождает боковую силу, воздействующую на киль, что требует мер для обеспечения устойчивости самолёта. avia-simply.ru
• Толкающие. ru.wikipedia.org avia-simply.ru Расположены позади двигателя. ru.wikipedia.org Уменьшают аэродинамическое сопротивление, что положительно влияет на аэродинамическое качество самолёта и его крейсерские характеристики. avia-simply.ru Однако из-за заднего расположения тяжёлого двигателя и редуктора сложно обеспечить правильную центровку и устойчивость летательного аппарата. avia-simply.ru
• Винты изменяемого шага. vzletim.ru library.kuzstu.ru Лопасти во время работы могут автоматически или с помощью ручного управления поворачиваться вокруг своих осей и устанавливаться под нужным углом. vzletim.ru library.kuzstu.ru Такие винты позволяют использовать полную мощность двигателя на всех режимах полёта. library.kuzstu.ru Однако изменение скорости полёта или числа оборотов снижает КПД винта. library.kuzstu.ru