Каковы преимущества и недостатки использования 48-вольтовой системы в полноприводных автомобилях?

Некоторые преимущества использования 48-вольтовой системы в полноприводных автомобилях:

• Улучшение динамики. dzen.ru Система даёт дополнительный крутящий момент и лошадиные силы, что помогает при трогании и разгоне автомобиля. dzen.ru sale-geely-bc.promo.page
• Экономия топлива. dzen.ru sale-geely-bc.promo.page Мотор-генератор выполняет часть работы основного двигателя, на которую ДВС не тратит энергию и ресурс, а значит и топливо. dzen.ru
• Увеличение ресурса двигателя. dzen.ru Мотор-генератор помогает двигателю при каждом запуске, что значительно увеличивает его ресурс. dzen.ru
• Оптимизированное управление и рекуперация энергии. www.e-fastcharger.ru При торможении электродвигатель переходит в режим генератора, преобразуя энергию торможения в электрическую и накапливая её в аккумуляторе. www.e-fastcharger.ru

Некоторые недостатки использования 48-вольтовой системы в полноприводных автомобилях:

• Система старт-стоп. dzen.ru Основной двигатель при её работе постоянно отключается и запускается снова, что не самым лучшим образом влияет на его ресурс, особенно при езде по пробкам. dzen.ru
• Малая ёмкость батареи. dzen.ru Батарея быстро разряжается, что ограничивает продолжительность работы мотор-генератора. dzen.ru
• Недостаточная мощность системы. dzen.ru Система задумывалась как помощник, а не как полноценный второй мотор. dzen.ru