Некоторые преимущества использования шкивов в современных системах передачи движения:

• Простота конструкции. 1 В ременной передаче обычно всего пять частей, каждый элемент устроен относительно просто. 1
• Возможность вращения с высокой скоростью. 1 В некоторых случаях скорость может достигать 50 метров в секунду. 1
• Широкий диапазон передаваемых мощностей. 1 В современных модификациях значение может достигать 400 киловатт. 1
• Плавный, негромкий ход. 1 Детали крутятся равномерно и без рывков, не издают сильного шума. 1
• Гашение возможных вибраций, предотвращение рывков. 1 Движение передаётся с демпфированием, предупреждающим значительные колебания. 1
• Защита от вероятных перегрузок. 1 Она обеспечивается за счёт проскальзывания ремня по шкиву при критических скоростях, что является предохранительным механизмом, снижающим риски выхода из строя узла. 1

Некоторые недостатки использования шкивов в современных системах передачи движения:

• Большие габаритные размеры. 45 Особенно заметны при передаче значительных мощностей. 45
• Малая долговечность ремня, особенно в быстроходных передачах. 45
• Большая нагрузка на валы и подшипники опор из-за натяжения ремня. 45
• Необходимость применения устройств натяжения ремня, усложняющих конструкцию передачи. 5
• Чувствительность нагрузочной способности к загрязнению звеньев и влажности воздуха. 5
• Непостоянное передаточное число вследствие неизбежного упругого скольжения ремня. 45
• Неприменимость во взрывоопасных местах вследствие электризации ремня. 4