Каковы последствия осевого перемещения коленчатого вала в автомобиле?

Некоторые последствия осевого перемещения (люфта) коленчатого вала в автомобиле:

• Износ деталей. www.drive2.ru forum.opel-club.ru При избыточном перемещении коленвала шатуны, пальцы, поршни и кольца начинают испытывать непредусмотренную боковую нагрузку. forum.opel-club.ru Это может привести к поломкам и серьёзному ремонту. forum.opel-club.ru
• Износ сальников. www.drive2.ru chiptuner.ru При перемещении сальник будет изнашиваться быстрее и не будет достаточно уплотнять. chiptuner.ru
• Вибрация и грохот в двигателе. www.drive2.ru Мотор может работать с вибрацией, несмотря на целые подушки, при этом вибрация в салоне будет более ощутима. www.drive2.ru
• Проблемы с механизмом сцепления. otvet.mail.ru На грузовых автомобилях осевое смещение коленвала может привести к тому, что передачу невозможно будет включить или выключить. otvet.mail.ru
• Выход из строя маслонасоса. forum.opel-club.ru В двигателях, где маслонасос встроен в переднюю крышку и ведущая шестерня насоса расположена на переднем конце вала, при превышении допуска на люфт насос может выйти из строя. forum.opel-club.ru

Для большинства машин предельно допустимый осевой люфт — 0,35 мм. www.drive2.ru Если люфт больше этого значения, рекомендуется обратиться к специалисту.