Некоторые особенности работы дизеля при пониженных температурах:

• Необходимость использовать специальное топливо. 12 В морозы до -30 градусов нужно заправляться зимней соляркой, а если столбик термометра опускается ещё ниже — то арктической. 1
• Частая замена топливного фильтра. 1 Даже в качественной зимней солярке парафин будет понемногу кристаллизоваться, постепенно забивая фильтр и топливную магистраль. 1
• Длительный прогрев. 14 В среднем на прогрев уходит от 2 до 10 минут. 4
• Использование предпусковых подогревателей. 1 Они прогревают мотор без запуска и помогают предотвратить застывание солярки в топливной системе. 1
• Стоянка автомобиля в тёплом помещении. 4 По возможности нужно держать машину в тёплом или хотя бы надёжно укрытом от ветра и осадков помещении. 4