Каковы основные различия в работе тормозных систем с чугунными и композитными колодками?

Некоторые различия в работе тормозных систем с чугунными и композитными колодками:

Чугунные колодки обеспечивают короткие тормозные пути при скоростях движения до 120 км/ч. cyberleninka.ru Их преимущество — высокая стойкость к влаге и осадкам, а также хороший коэффициент отведения тепла. dzen.ru Однако у чугунных колодок есть недостаток — нестабильность силы трения, что требует установки дополнительных регуляторов. dzen.ru Это увеличивает общий вес всего комплекса приспособлений и несколько снижает его надёжность. dzen.ru

Композитные колодки более износостойкие, чем чугунные. cyberleninka.ru Однако при использовании композитных колодок резко возрастает повреждаемость колёсных пар. cyberleninka.ru Кроме того, композитный материал обладает низкой теплопроводностью. cyberleninka.ru Поэтому при аварийном торможении композитные колодки и контактирующие с колодками колёса быстрее и сильнее нагреваются, чем при использовании чугунных колодок. cyberleninka.ru Резкое повышение температуры может привести к перегреву бандажа колеса, сползанию бандажа с места посадки, что опасно. cyberleninka.ru

Ещё одно различие заключается в том, что композитные колодки значительно чаще, чем чугунные, реагируют на изменение скорости движения, что отрицательно влияет на безопасность. cyberleninka.ru Кроме того, одним из главных недостатков композиционных тормозных колодок является меньшая прочность по сравнению с чугунными, что ослабляет их надёжность и повышает вероятность аварий тормозных систем. cyberleninka.ru