Основные принципы работы пластырей для заделывания пробоин в кораблях:

1. Мягкие пластыри изготавливают из парусины водоупорной пропитки, усиленной металлической сеткой или шпигованным матом. 1 Заведённый пластырь плотно прижимают шкотами к отверстию, а затем из затопленного отсека откачивают воду. 1 Разность напоров снаружи и изнутри судна прижимает пластырь к борту. 1
2. Полужёсткие пластыри имеют мягкую подушку по контуру и гибкий деревянный каркас. 1 Каркас из досок или реек, параллельных друг другу, покрывают парусиной. 1
3. Жёсткие пластыри бывают металлическими с прижимным болтом и, более распространённые, деревянные с мягкими бортами. 1 Деревянные пластыри употребляют для заделки небольших пробоин и трещин. 1

Для заделки пробоины на судне пластырь, свёрнутый в рулон, вставляют в пробоину. 5 Потягиванием за трос разматывают трос и разворачивают оболочку, подтягивают к пробоине. 5 Затем натягивают трос и устанавливают пластырь на пробоине, а свободный конец троса закрепляют за имеющиеся на судне механизмы, устройства и т. д.. 5