Некоторые основные причины повышенного давления картерных газов в двигателе:

• Засорение системы вентиляции картера. 13 Со временем частицы масла, сажи и другие вещества забивают маслоотделитель системы и оседают в виде сажевого налёта на стенках шлангов и трубок. 1
• Применение некачественных масел. 1 Постоянная эксплуатация двигателя на низкокачественном или неподходящем для данного двигателя моторном масле увеличивает количество сажевых отложений. 1
• Износ поршневой группы двигателя. 1 Изношенная поршневая группа (кольца, поршни, цилиндры) позволяет большому объёму газов из камер сгорания прорываться в картер, повышая в нём давление. 1
• Негерметичность сальника турбонагнетателя. 4 Необходимо проверить уплотнения компрессора и турбины турбонагнетателя. 4
• Повышенный зазор у стержня клапана или повреждение уплотнений стержня клапана. 4 Нужно проверить стержни и уплотнения клапанов. 4
• Повышенный износ направляющих втулок клапанов в головке блока цилиндров. 4 Следует проверить степень износа направляющих клапанов, в случае необходимости заменить головку блока цилиндров. 4

Для точной диагностики и устранения причин повышенного давления картерных газов рекомендуется обратиться к специалисту.