Некоторые основные причины дефектов в цилиндрических и конических зубчатых зацеплениях:

Для цилиндрических зубчатых передач характерны, например, следующие причины:

• Поломка зубьев. 15 Происходит из-за усталостных напряжений в металле, приложения пиковой нагрузки или утонения зуба при истирании. 1
• Удары в зацеплении. 1 Возникают из-за неточности изготовления (в основном из-за погрешности шага по основной окружности) и деформации зубьев под нагрузкой. 1
• Неравнопрочность зубьев. 1 Может быть вызвана разными коэффициентами формы зуба, например, если одно из колёс стальное, а другое бронзовое или пластмассовое. 1
• Изнашивание. 45 Основной вид разрушения зубьев открытых передач, а также закрытых, но недостаточно защищённых от загрязнения абразивными частицами. 4

Для конических зубчатых передач типичны такие причины дефектов:

• Усталостное выкрашивание материала с рабочих поверхностей зубьев. 25 Это основной вид разрушения зубьев для большинства закрытых хорошо смазываемых передач. 5
• Поломка зубьев. 25 Происходит из-за перегрузок ударного или статического действия или усталостного изгиба, вызванного многократно повторяющимися нагрузками, превышающими предел выносливости материала зубьев. 2
• Заедание зубьев. 15 Заключается в приваривании частиц материала одного зуба к другому (микросварка) в результате разрушения смазочной плёнки и местного нагрева, вследствие высоких давлений и скоростей скольжения в зоне контакта. 5