Каковы основные причины дефектов в цилиндрических и конических зубчатых зацеплениях?

Некоторые основные причины дефектов в цилиндрических и конических зубчатых зацеплениях:

Для цилиндрических зубчатых передач характерны, например, следующие причины:

• Поломка зубьев. its.nntu.ru k-a-t.ru Происходит из-за усталостных напряжений в металле, приложения пиковой нагрузки или утонения зуба при истирании. its.nntu.ru
• Удары в зацеплении. its.nntu.ru Возникают из-за неточности изготовления (в основном из-за погрешности шага по основной окружности) и деформации зубьев под нагрузкой. its.nntu.ru
• Неравнопрочность зубьев. its.nntu.ru Может быть вызвана разными коэффициентами формы зуба, например, если одно из колёс стальное, а другое бронзовое или пластмассовое. its.nntu.ru
• Изнашивание. xn--90adqqifxg.xn--p1ai k-a-t.ru Основной вид разрушения зубьев открытых передач, а также закрытых, но недостаточно защищённых от загрязнения абразивными частицами. xn--90adqqifxg.xn--p1ai

Для конических зубчатых передач типичны такие причины дефектов:

• Усталостное выкрашивание материала с рабочих поверхностей зубьев. lib.madi.ru k-a-t.ru Это основной вид разрушения зубьев для большинства закрытых хорошо смазываемых передач. k-a-t.ru
• Поломка зубьев. lib.madi.ru k-a-t.ru Происходит из-за перегрузок ударного или статического действия или усталостного изгиба, вызванного многократно повторяющимися нагрузками, превышающими предел выносливости материала зубьев. lib.madi.ru
• Заедание зубьев. its.nntu.ru k-a-t.ru Заключается в приваривании частиц материала одного зуба к другому (микросварка) в результате разрушения смазочной плёнки и местного нагрева, вследствие высоких давлений и скоростей скольжения в зоне контакта. k-a-t.ru