Основные преимущества использования универсальных карданных шарниров в автомобильной промышленности:

• возможность передавать вращение или мощность от одного вала к другому при расположении осей в общей плоскости под углом, отличным от 180°, причём величина угла может изменяться при работе; 1
• снижение вибрации и уровня шума в узле; 4
• отсутствие необходимости в балансировке как в момент установки агрегата, так и во время его эксплуатации; 4
• защита в виде пыльников и пластиковых кожухов гарантирует невосприимчивость к агрессивной среде и увеличенный срок службы. 4

Некоторые недостатки:

• переменное передаточное число у обычных крестообразных универсальных шарниров, из-за чего ведомый элемент вращается неравномерно; 1
• меньший, по сравнению с карданами на крестовинах, приспособленность к использованию в экстремальных дорожных условиях; 4
• неравномерное распределение нагрузки между шариками, из-за чего при изменении угла нагрузка по большей части приходится на один из них, что приводит к быстрому износу детали и появлению в конструкции люфта. 4