Основные особенности глиссады в системе посадки по приборам:

• Условная прямая форма. 2 В идеальном случае глиссада представляет собой гиперболу, которая в дальней зоне приближается к прямой, проходящей через точку приземления. 2 В реальных условиях из-за неровностей рельефа местности и препятствий в зоне действия радиомаяков линия глиссады подвержена искривлениям, величина которых нормируется для каждой категории системы посадки. 2
• Угол наклона примерно равен 3°. 2 Чем меньше этот угол, тем удобнее садиться самолёту, так как ниже вертикальная скорость. 2 В России в аэропортах, где местность не мешает низкому заходу, используется угол наклона 2°40'. 2 В горах или если глиссада проходит над городом, угол наклона больше. 2
• Оптимальный угол наклона глиссады планирования равен 2°40'. 5 При наличии препятствий в секторе подхода угол наклона глиссады увеличивается до 3°20' и в исключительных случаях может доходить до 4–5°. 5