Некоторые основные методы проверки состояния ротора электродвигателя:

1. Визуальный осмотр. 15 Нужно очистить от грязи и внимательно осмотреть обмотки и коллектор. 5 Нередко неисправность можно увидеть визуально, особенно это касается коллектора. 5
2. Тест на 180 градусов. 2 Мультиметр устанавливают в режим измерения сопротивления, предел измерения — 200 Ом. 2 Щупы подсоединяют к двум противоположным контактам коллектора, которые находятся друг от друга на 180 градусов. 2 Измеряют сопротивление и запоминают или записывают результат. 2 Далее производят замеры по кругу, между остальными противоположными пластинами. 2 Если значения сопротивления одинаковы, ротор исправен. 25 Если сопротивление между некоторыми точками больше — значит в этой обмотке обрыв. 2 Если сопротивление, наоборот, меньше — короткое замыкание. 2
3. Тестирование соседних контактов. 2 Прибор остаётся в том же положении — измерение сопротивления, предел 200 Ом. 2 Щупы мультиметра подключают к двум соседним пластинам коллектора. 2 Производят измерение, запоминают результат. 2 Если все показания равны — ротор исправен. 5 Если сопротивление между какой-то парой отличается от остальных показаний — налицо явная неисправность. 5
4. Проверка на замыкание на корпус. 5 Мультиметр в режиме измерения сопротивления или прозвонки устанавливают на корпус якоря, а вторым поочерёдно касаются всех контактов якоря. 5 Если замыкания нет (прибор показывает «1») — ротор исправен. 5 Если прибор покажет низкое сопротивление или подаст звуковой сигнал — обмотка замкнута на корпус. 5

Во время проверки ротора необходимо соблюдать меры безопасности: перед разборкой отключить электродвигатель от сети, использовать рабочие перчатки. 2

Для точной диагностики состояния ротора электродвигателя рекомендуется обратиться к специалисту.