Каковы основные методы контроля взаимного расположения валов в процессе сборки червячной передачи?

Некоторые методы контроля взаимного расположения валов в процессе сборки червячной передачи:

• Измерение межцентрового расстояния. tou.edu.kz Действительное расстояние сравнивают с расчётным значением, чтобы определить параллельность валов. tou.edu.kz Для этого используют штихмас. tou.edu.kz
• Измерение осевого перемещения валов. tou.edu.kz Используют индикатор, чтобы определить радиальное и торцевое биение зубчатых колёс. tou.edu.kz
• Определение бокового зазора в зацеплении. tou.edu.kz Для этого проворачивают червяк при неподвижном колесе. tou.edu.kz На выступающих концах вала червяка и червячного колеса крепят рычаги, которые касаются индикаторов. tou.edu.kz
• Проверка соосности валов. tou.edu.kz Используют центровочные регулируемые скобы или скобу с индикаторами по полумуфтам. tou.edu.kz Замеры по окружности выполняют угольником и щупом или индикатором в четырёх положениях вала. tou.edu.kz
• Контроль пятна контакта. dental-press.ru ctr-garmonia.ru Один из элементов зубчатого зацепления (обычно меньшее колесо или червяк) смазывают тонким слоем краски и медленно проворачивают его на несколько оборотов. ctr-garmonia.ru Смещение пятна контакта говорит об уменьшенном или увеличенном межосевом расстоянии, перекосе осей. ctr-garmonia.ru
• Визуальная проверка совпадения углов подъёма винтовой линии и наклона зубьев. www.modecut.net Перед сборкой на червячное колесо устанавливают червяк и убеждаются, что оси данных деталей расположены перпендикулярно. www.modecut.net