Некоторые методы контроля глубоких отверстий в машиностроении:

• Измерение конусности и овальности отверстия. 2 Проводится на длине детали в трёх сечениях, перпендикулярных оси отверстия (на расстоянии 15–20 мм от концов отверстия и в середине). 2 Для сплошных отверстий делают по два замера во взаимно перпендикулярных направлениях, для разъёмных — по три замера (один в вертикальной плоскости и два под углом ±10° к плоскости разъёма). 2
• Контроль диаметра отверстия. 2 Для этого используют жёсткие калибры, индикаторные нутромеры или штихмассы. 2 Жёсткими калибрами измеряют отверстия, диаметры которых соответствуют ГОСТу или расположены в труднодоступных для измерения местах. 2 Индикаторными нутромерами или штихмассами проверяют отверстия большого диаметра, нестандартного или дробного размера, или выполненные по замерам сопрягаемой детали. 2
• Проверка соосности отверстий. 2 Соосность трёх отверстий и более контролируют с помощью ступенчатого контрольного вала, гладкого вала и переходных втулок, а также специальных индикаторных приспособлений. 2
• Контроль взаимного расположения параллельных осей отверстий. 2 Включает проверку расстояний между осями, параллельности осей и перекоса осей. 2 Расстояние между осями в зависимости от требуемой точности контролируют штангенциркулем, микрометром или концевыми мерами с применением контрольных валиков и втулок. 2
• Контроль угла между перекрещивающимися осями отверстий. 2 Проверяется с помощью двух оправок и щупа или индикатора. 2
• Контроль отверстий по глубине. 3 Для этого используют штангенциркуль с линейкой глубиномера, штангенглубиномер с отсчётом по нониусу 0,05 мм, шаблоны. 3 Для более точного измерения — микрометрический глубиномер с ценой деления 0,01 мм. 3