Принцип работы ДВС в цикле возврата поршня заключается в следующем:

1. Впуск. 25 Поршень опускается вниз от верхней мёртвой точки до нижней мёртвой точки, объём цилиндра увеличивается, вследствие чего создаётся разряжение. 5 Параллельно этому с помощью распределительного вала ГРМ открываются впускные клапаны, в цилиндр засасывается горючая смесь, состоящая из бензина и воздуха. 5 Когда поршень опускается до нижней мёртвой точки, впускные клапаны закрываются, на этом такт впуска заканчивается. 5
2. Сжатие. 5 В такте сжатия поршень двигается от нижней мёртвой точки к верхней мёртвой точки. 5 Все клапаны закрыты, объём цилиндра уменьшается, сжимая горючую смесь. 5 При сжатии температура горючей смеси повышается. 5 В конце такта сжатия при подходе поршня к верхней мёртвой точке давление может достигать 15 бар, а температура горючей смеси — 400 градусов по Цельсию, что позволяет более эффективно сжечь горючую смесь. 5 Также при подходе к верхней мёртвой точке на опережение срабатывает свеча зажигания, между электродами которой срабатывает электрическая искра. 5 В результате горючая смесь воспламеняется и начинает сгорать. 5 При достижения верхней мёртвой точки такт сжатия заканчивается. 5
3. Расширение (рабочий ход). 5 В такте расширения приходится пик сгорания горючей смеси. 5 В процессе сгорания выделяется большое количество тепла, из-за чего температура газов продуктов сгорания может достигать 2500 градусов, а давление в цилиндре — 50 бар. 5 Под давлением расширяющихся газов поршень движется от верхней мёртвой точки до нижней мёртвой точки и через шатун раскручивает коленчатый вал, чем совершает преобразование тепловой энергии в механическую работу. 5 При достижении нижней мёртвой точки такт расширения завершается. 5
4. Выпуск. 5 В такте выпуска поршень движется от нижней мёртвой точки до верхней мёртвой точки. 5 Распределительный вал ГРМ открывает выпускные клапаны и поршень выдавливает из цилиндра отработавшие газы. 5 При подходе поршня к верхней мёртвой точки выпускные клапаны закрываются, на этом заканчивается такт выпуска. 5