Какое влияние числа М оказывает на аэродинамические характеристики самолета?

Число М (отношение истинной скорости полёта к скорости звука) оказывает значительное влияние на аэродинамические характеристики самолёта. www.nzdr.ru

До чисел М ≤ 0,4 значения всех аэродинамических коэффициентов практически постоянны, так как сжимаемость воздуха в потоке не проявляется. oat.mai.ru

С ростом скорости до критического значения (Mкрит) увеличивается коэффициент C αYa из-за проявления сжимаемости и увеличения зоны разрежения над крылом. oat.mai.ru Коэффициент CXaо медленно растёт из-за увеличения зоны повышенного давления перед крылом. oat.mai.ru

В диапазоне чисел М от Mкрит до М = 1 увеличение C αYa замедляется из-за образования местной сверхзвуковой зоны и прямого скачка уплотнения над крылом. oat.mai.ru

С дальнейшим ростом скорости происходит сначала уменьшение до минимума, а затем опять увеличение коэффициента C αYa, так как смещаются к задней кромке скачки уплотнения сначала на нижней, а затем на верхней поверхности крыла. oat.mai.ru

При М = 1 одновременно резко увеличивается коэффициент лобового сопротивления в связи с развитием волнового кризиса. oat.mai.ru

В диапазоне чисел M > 1 с ростом сверхзвуковой скорости головной скачок уплотнения приближается к передней кромке, приобретая форму косого, затем скачок становится присоединённым, углы наклона скачков уменьшаются, что приводит к уменьшению коэффициентов C αYa и CXaо. oat.mai.ru

Таким образом, до наступления волнового кризиса аэродинамическое качество самолёта может незначительно возрастать (для данного угла атаки), так как проявление сжимаемости воздуха увеличивает C Су. vzletim.ru С наступлением волнового кризиса качество резко уменьшается, потому что коэффициент подъёмной силы уменьшается, а Сх увеличивается. vzletim.ru