Каким образом проводится маркировка шин в электроустановках с глухозаземленной нейтралью?

Маркировка шин в электроустановках с глухозаземлённой нейтралью проводится следующим образом: www.panpwr.ru www.rbsnt-new.ru

1. Проводники защитного заземления и нулевые защитные проводники, в том числе шины, имеют буквенное обозначение РЕ и цветовое обозначение чередующимися продольными или поперечными полосами одинаковой ширины (для шин от 15 до 100 мм) жёлтого и зелёного цветов. www.panpwr.ru www.rbsnt-new.ru
2. Нулевые рабочие (нейтральные) проводники обозначаются буквой N и голубым цветом. www.panpwr.ru www.rbsnt-new.ru
3. Совмещённые нулевые защитные и нулевые рабочие проводники имеют буквенное обозначение PEN и цветовое обозначение: голубой цвет по всей длине и жёлто-зелёные полосы на концах. www.panpwr.ru www.rbsnt-new.ru

Буквенно-цифровые и цветовые обозначения одноимённых шин в каждой электроустановке должны быть одинаковыми. www.panpwr.ru

Шины обозначаются следующим образом: www.panpwr.ru

• При переменном трёхфазном токе: шины фазы А — жёлтым, фазы В — зелёным, фазы С — красным цветом. www.panpwr.ru
• При переменном однофазном токе: шина В, присоединённая к концу обмотки источника питания, — красным цветом, шина А, присоединённая к началу обмотки источника питания, — голубым цветом (так как она считается нулевой рабочей шиной). www.panpwr.ru
• При постоянном токе: положительная шина (+) — красным цветом, отрицательная (-) — синим и нулевая рабочая М — голубым цветом. www.panpwr.ru

Цветовое обозначение должно быть выполнено по всей длине шин, если оно предусмотрено также для более интенсивного охлаждения или антикоррозионной защиты. www.panpwr.ru