Некоторые виды технологической железнодорожной связи:

• Поездная диспетчерская. 24 Предназначена для переговоров поездного диспетчера с дежурными по станциям, входящих в его диспетчерский круг. 24
• Поездная межстанционная. 24 Служит для переговоров дежурных двух соседних раздельных пунктов. 24
• Постанционная. 24 Предназначена для служебных переговоров работников станций между собой и передачи телеграмм на линейные станции в пределах отделения дороги. 24
• Линейно-путевая. 24 Служит для переговоров работников дистанции пути. 24
• Магистральная. 24 Обеспечивает связь РЖД с управлениями дороги и дорог между собой. 24
• Дорожная. 24 Служит для служебной связи между управлением дороги и отделениями, крупными станциями, депо и между собой. 24
• Информационная. 24 Предназначена для передачи на сортировочную станцию сведений о подходе поездов. 24
• Энергодиспетчерская. 24 Служит для связи энергодиспетчера с тяговыми подстанциями и дежурными по станциям участка. 24
• Станционная двухсторонняя парковая. 24 Предназначена для оповещения и переговоров между работниками железнодорожной станции посредством стационарных микрофонных колонок, динамиков и иных стационарных устройств. 24
• Ремонтно-оперативная радиосвязь. 35 Служит для организации оперативного управления проведением ремонтных и восстановительных работ, а также работ по текущему содержанию устройств путевого хозяйства, энергоснабжения, автоматики и связи и т. д.. 3
• Маневровая радиосвязь. 24 Служит для ведения местных переговоров машинистов локомотивов, технических работников, обслуживающих станцию или узел. 24