Какие виды тангажа существуют в современной авиации?

Алиса

На основе источников, возможны неточности

Как это работает?

В современной авиации существуют следующие виды тангажа:

Положительный тангаж (кабрирование) — увеличение угла тангажа (подъём носа). ru.wikipedia.org avia.pro Для его осуществления пилот тянет штурвал на себя. ru.wikipedia.org

Отрицательный тангаж (пикирование) — уменьшение угла тангажа (опускание носа). ru.wikipedia.org avia.pro Для этого пилот отклоняет штурвал от себя. ru.wikipedia.org

Также управлять тангажом можно, например:

Отклоняя стабилизатор. dzen.ru Для этого можно использовать триммер — маленькую отклоняемую поверхность, закреплённую на руле высоты. dzen.ru

Изменяя тягу двигателей. dzen.ru Если двигатели расположены под крылом, как на большинстве современных пассажирских самолётов, то увеличение тяги приведёт к задиранию носа, то есть к увеличению тангажа. dzen.ru

Изменяя скорость. dzen.ru Например, увеличивая или уменьшая лобовое сопротивление, создав скольжение или крен, выпустив шасси или механизацию. dzen.ru

Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.

Пожаловаться на контент

Пользовательское соглашение

Связаться с нами

Задать новый вопрос

Как это работает?