Некоторые виды сварки кузова автомобиля и случаи их применения:

1. Полуавтоматическая сварка в среде защитных газов (MIG/MAG). 1 Самый распространённый метод. 1 Сварщик вручную ведёт горелку по шву, а подача проволоки и газа регулируется автоматикой. 1 Этот способ удобен, позволяет быстро заварить большую дырку. 1
2. Стыковое соединение. 2 Используется при фрагментарной замене детали на кузове авто, например, чтобы заменить кусок «прогнившего» металла на крыле либо наварить заплатку. 2 При этом нужно тщательно подготавливать кромки соединяемых фрагментов. 2
3. Нахлёсточное (внахлёст) соединение. 12 Листы накладываются друг на друга с нахлёстом 10–20 мм. 1 Швы проще в выполнении, не требуют идеальной подгонки кромок. 1 Используются при соединении внешних панелей кузова — крыльев, дверей, крыши. 1
4. Нахлёсточно-стыковое (внахлёст с пазом) соединение. 1 Комбинация первых двух типов. 1 На одном из листов формируют паз, в который вставляют кромку другого листа, а затем сваривают встык. 1 Получается компактный, прочный шов. 1 Применяется для обработки закрытых коробчатых сечений — усилителей, стоек, элементов жёсткости кузова. 1
5. С имитацией заклёпочного соединения. 2 Это комбинация наложения листов внахлёст с точечной сваркой. 2 Такой метод популярен при ремонте кузовов авто в автосервисах при соединении крыльев, новых порогов, разнообразного типа силовых элементов. 2

Выбор вида сварки зависит от расположения свариваемых деталей, прочностных требований и функционального назначения. 1