Некоторые виды стали, которые популярны в судостроении:

• Углеродистые судостроительные стали марок ВМСт, Зсп и С. 1 Они отличаются малым содержанием углерода (0,14–0,22%), а также вредных примесей серы и фосфора (не более 0,05%). 1
• Низколегированные судостроительные стали марок 09Г2, 09Г2С, 10Г2С1Д и 10ХСНД. 1 В их состав входят добавки марганца, кремния, хрома, меди и никеля. 1
• Нержавеющая сталь. 1 Обладает высокой сопротивляемостью коррозии. 1 В морском судостроении используется как заменитель цветных металлов и сплавов для изготовления облицовки гребных валов, лопаток турбин и т. п.< 1/li>
• Немагнитная сталь. 1 Обладает слабой магнитной проницаемостью. 1 Применяется для изготовления корпусов и элементов навигационных приборов, оборудования и т. п.< 1/li>
• Плакированная сталь. 1 Конструкционная углеродистая или низколегированная сталь, покрытая тонким слоем нержавеющей стали. 1 Такая сталь, обладая высокой прочностью основного материала, является коррозионностойкой и позволяет экономить дорогой и дефицитный никель. 1
• Жароупорная сталь. 1 Легирована хромом, кремнием и алюминием, не окисляется и обладает высоким сопротивлением механическим нагрузкам во время работы при высоких температурах. 1
• Износоустойчивая сталь. 1 Содержит 1,0–1,3% углерода и 11,0–14,0% марганца, применяется для изготовления способом фасонного литья деталей, работающих на износ под давлением, таких, например, как детали землечерпательных ковшей, драг и т. п.. 1

Также в судостроении используются стали HSLA (высокопрочные низколегированные) и стали для термомеханического контроля (TMCP). 2