В современном машиностроении используются различные виды стали, которые различаются по химическому составу, механическим свойствам и прочности. 5 Некоторые из них:

• Углеродистая сталь. 15 Содержит углерод в диапазоне от 0,1% до 0,5%. 5 Подходит для изготовления пружин, зубчатых колёс и других деталей, требующих высокой прочности и жёсткости. 5
• Легированная сталь. 15 Содержит дополнительные элементы сплава, такие как хром, никель, молибден и другие. 15 Добавки улучшают механические свойства стали и повышают её прочность. 5 Легированная сталь широко используется в производстве авиационных и автомобильных деталей, а также для производства оборудования для нефтяной и газовой промышленности. 5
• Нержавеющая сталь. 15 Содержит хром и никель, что придаёт ей высокую стойкость к коррозии и окислению. 5 Используется в производстве оборудования для пищевой и медицинской промышленности, а также в производстве мебели и бытовой техники. 5
• Высокопрочные микролегированные стали. 2 В низкоуглеродистых сталях используют микролегирующие элементы (ванадий, ниобий, титан). 2 Это позволяет получать материалы с повышенной прочностью без потери пластичности. 2 Применяются для производства валов, осей, зубчатых передач и других нагруженных деталей. 2
• Легированные стали с добавками бора. 2 Бор в небольших концентрациях (0,001–0,005%) значительно улучшает прокаливаемость стали, делая её идеальной для закаливания и последующей термообработки. 2 Применяются для элементов трансмиссий, подшипников, шестерней, где важна износостойкость и долгий срок службы. 2
• Стали с добавлением хрома и молибдена. 2 Обеспечивают оптимальный баланс прочности и коррозионной стойкости. 2 Применяются для изготовления корпусов гидравлических цилиндров, коленчатых валов и других критически нагруженных элементов. 2