Некоторые виды блокировок межосевого дифференциала:

• Кулачковые муфты. 1 Используются в дифференциалах с полной принудительной блокировкой. 1 Изначально имели ручное механическое управление, но по мере развития технологий в них внедрили гидравлический, пневматический и электрический привод. 1
• Автоматические самоблоки (дифференциалы повышенного трения). 1 Включаются и выключаются без команды со стороны водителя — режим работы зависит от разности вращения валов. 1 При одинаковой скорости дифференциал остаётся свободным, но если один вал начинает вращаться заметно быстрее, блокировка срабатывает. 1
• Червячные блокировки. 1 При разном вращении валов и шестерён «червяки» сдвигаются и упираются в корпус дифференциала, обеспечивая за счёт трения вращение обоих валов. 1
• Дисковые блокировки. 14 В них применяются фрикционные диски. 1 Благодаря им при разном вращении валов крутящий момент на вторую ось передаётся за счёт сил трения. 1
• Вискомуфта (вязкостная муфта). 14 В ней имеется набор фрикционных пакетов, которые находятся в специальной силиконовой жидкости. 1 При разности скорости вращения валов между фрикционами происходит трение, температура возрастает — и вязкость жидкости увеличивается, за счёт чего все пакеты начинают вращаться с одинаковой скоростью. 1