Некоторые уникальные технологии, использованные при создании советского шаттла «Буран»:

• Теплозащита. 14 Для защиты корабля и экипажа от высоких температур, которые возникали при взлёте и посадке, применялись углерод-углеродные композиты, кварцевое волокно и войлочные материалы. 4
• Керамические «отсечные мосты». 1 Их использовали для крепления носового обтекателя и секций крыла корабля к силовым элементам планера. 1
• Система наддува и вентиляции. 1 Она снабжала воздухом все элементы «Бурана», так как при приземлении корабль разогревался до 1000 °C и выше. 1
• Радиационно стойкие микросхемы. 2 Для защиты системы управления от жёсткого космического излучения была разработана серия микросхем, устойчивых к сбоям, вызванным действием радиации. 2
• Система автоматического управления. 23 «Буран» мог выполнять весь полёт и посадку без участия человека, что отличало его от американского «челнока». 2
• Мощные жидкотопливные двигатели. 45 Для вывода «Бурана» на орбиту применялся кислородно-керосиновый двигатель РД-170 — самый мощный жидкостный реактивный двигатель в мире. 1
• Система спасения экипажа. 5 Экипаж «Бурана» мог в экстренной ситуации катапультироваться либо отделить корабль от ракеты-носителя, чего не было предусмотрено в американских шаттлах. 1