Какие уникальные конструкции грузовых люков используются в современных транспортных самолетах?

Некоторые уникальные конструкции грузовых люков, которые используются в современных транспортных самолётах:

• Грузовой люк ИЛ-76. dzen.ru В отличие от западных аналогов, где люк открывается вверх, у этого самолёта он состоит из рампы, которая опускается вниз, секции створок, которые раздвигаются в стороны, и герметичного уплотнения. dzen.ru Такая система позволяет проводить погрузку без дополнительного оборудования, осуществлять десантирование на ходу и выдерживать перепады температур от –60 °C до +50 °C. dzen.ru
• Грузовой люк АН-22 «Антей». glx.su Конструкция самолёта позволяет использовать большой грузовой люк размером 4,3×4,1 метра. glx.su Самолёт оснащён наклонной рампой, которая может быть установлена на различной высоте, и четырьмя тельферами грузоподъёмностью 2,5 тонны каждый. glx.su
• Грузовой люк Airbus 300 B4. glx.su Самолёт был специально разработан для перевозки крупногабаритных конструкций, техники и приборов на средние и короткие расстояния (до 2700 км). glx.su Он отличается увеличенным фюзеляжем, открывающимся вверх носовым обтекателем и усиленным полом. glx.su Перед крылом на левом борту фюзеляжа расположена грузовая дверь размером 3,58×2,56 м. glx.su