Какие улучшения были внесены в конструкцию лодки Казанка 5М4 по сравнению с предыдущей моделью?

Некоторые улучшения, внесённые в конструкцию лодки «Казанка 5М4» по сравнению с предыдущими моделями:

• Изменение обводов корпуса. museumdruzba.ru Вогнутые отводы старых моделей заменили на выпуклые, что увеличило часть киля под транцем почти на 8,5%. museumdruzba.ru Остальные отводы сделали более плавными, что улучшило ходовые качества лодки. museumdruzba.ru
• Увеличение полезной площади в передней части катера. museumdruzba.ru На носу появился более вместительный багажник, а на палубе разместились два швартовых крепления. museumdruzba.ru
• Размещение топливного отсека. museumdruzba.ru Он находится в кокпите, под задним сиденьем дивана для пассажиров, доступ в отсек осуществляется через откидное сиденье. museumdruzba.ru
• Установка ветрового стекла. museumdruzba.ru Оно выполнено из стеклопластика и имеет выгнутую форму, что защищает находящихся в лодке людей от брызг и встречного воздушного потока. museumdruzba.ru
• Продуманная конструкция кормовой части. museumdruzba.ru Она выполнена из дюралюминия, что делает её лёгкой, но при этом прочной и устойчивой к коррозии. museumdruzba.ru
• Возможность установки двух моторов. megavtogal.com Конструкция транца позволяет устанавливать сразу два мотора, общая мощность при установке отечественных моторов должна составлять 60 л. с., а при установке импортных — 50 л. с.. megavtogal.com