Вопросы к Поиску с Алисой

Примеры ответов Поиска с Алисой

Главная / Технологии / Какие улучшения были сделаны в конструкции крыла и фюзеляжа Boeing 737 MAX 8?

Вопрос для Поиска с Алисой

31 декабря

#Технологии #Авиация #Boeing #737MAX8 #Конструкция

Какие улучшения были сделаны в конструкции крыла и фюзеляжа Boeing 737 MAX 8?

Алиса

На основе источников, возможны неточности

Как это работает?

Некоторые улучшения в конструкции крыла и фюзеляжа Boeing 737 MAX 8:

Аэродинамические изменения. ru.wikipedia.org Изменён контур хвостового обтекателя, переработаны впускной и выпускной патрубки вспомогательной силовой установки, удалены вихревые генераторы в задней части корпуса. ru.wikipedia.org Также для снижения расхода топлива на 1,5% было разработано раздвоенное окончание крыла. zakharkiv-travel.ru {8-host}

Структурные изменения. ru.wikipedia.org Увеличенная на 20 см передняя стойка сохраняет такой же клиренс 43 см, что и гондолы двигателей. ru.wikipedia.org Новые стойки и гондолы для более тяжёлых двигателей увеличивают габариты, основные стойки шасси и опорная конструкция более мощные, а обшивка фюзеляжа в некоторых местах толще. ru.wikipedia.org

Увеличение длины крыла. zakharkiv-travel.ru Она была увеличена на 10 см. zakharkiv-travel.ru

Примеры полезных ответов Поиска с Алисой на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Поиску с Алисой.

Пожаловаться на контент

Пользовательское соглашение

Связаться с нами

Задать новый вопрос

Как это работает?